লিথিয়াম ব্যাটারি লাইফস্প্যানের অদৃশ্য ঘাতক - উচ্চ তাপমাত্রা

1। লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির "ভি - আকৃতির জীবনকাল বক্ররেখা"

ব্যাটারি বার্ধক্য হার এবং তাপমাত্রার মধ্যে সম্পর্ক একটি সাধারণ "সরল রেখা" নয়, বরং একটি ভি - আকৃতির প্যাটার্ন প্রদর্শন করে: একটি "অনুকূল তাপমাত্রা" রয়েছে যেখানে ব্যাটারির চক্রের জীবন সর্বাধিক হয়; এই পয়েন্টের নীচে বা উপরে তাপমাত্রা বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে। কম - তাপমাত্রা পরিসীমা (<25°C), aging is primarily driven by "lithium deposition." At this temperature, lithium ions cannot smoothly integrate into the crystal lattice on the anode surface, and instead precipitate as metallic lithium, forming "lithium dendrites." These needle-like crystals not only consume active lithium but can also pierce the separator, causing a short circuit. In the high-temperature range (>25 ডিগ্রি), বার্ধক্যটি মূলত "এসইআই ফিল্মের অতিরিক্ত বৃদ্ধি" দ্বারা চালিত হয়। এসইআই ফিল্মটি ব্যাটারির অ্যানোডের পৃষ্ঠের একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর। যদিও এটি স্থিতিশীল হওয়া উচিত, উচ্চ তাপমাত্রা এটি নিরলসভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে, অবশেষে লিথিয়াম আয়ন চ্যানেলগুলি অবরুদ্ধ করে এবং উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ইলেক্ট্রোলাইট গ্রহণ করে। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই "অনুকূল তাপমাত্রা" কোনও নির্দিষ্ট মান নয়। এটি ব্যাটারির ধরণ, চার্জ এবং স্রাবের হার এবং নকশা প্রক্রিয়া দ্বারা প্রভাবিত হবে: উদাহরণস্বরূপ, একটি টের্নারি লিথিয়াম ব্যাটারির সর্বোত্তম তাপমাত্রা প্রায় 25 ডিগ্রি হতে পারে, যখন একটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি কম তাপমাত্রার সাথে আরও প্রতিরোধী হতে পারে এবং কিছুটা কম অনুকূল তাপমাত্রা থাকতে পারে; দ্রুত চার্জিং দৃশ্যে, ব্যাটারির অভ্যন্তরে উত্পন্ন তাপ বৃদ্ধি পায় এবং সর্বোত্তম তাপমাত্রা পয়েন্টটি সেই অনুযায়ীও স্থানান্তরিত হবে। এটি শীতকালে কেন বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসীমা "অর্ধেক" হয় তাও ব্যাখ্যা করে, তবে গ্রীষ্মে একটি সংক্ষিপ্ত জীবনকালের মুখোমুখি হয় - লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি আমাদের ধারণার চেয়ে তাপমাত্রার প্রতি বেশি সংবেদনশীল।

2। পরীক্ষাগার থেকে বাস্তবতা: লিথিয়াম ব্যাটারিগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রার "সমস্ত -} রাউন্ড আক্রমণ"

পরীক্ষাগারের ডেটা বিমূর্ত হতে পারে তবে লিথিয়াম ব্যাটারিগুলিতে উচ্চ তাপমাত্রার ধ্বংসাত্মক শক্তি চিত্রিত করার জন্য বাস্তব - জীবন কেসগুলি যথেষ্ট। এটি বৈদ্যুতিক যানবাহন, মোবাইল ফোন বা শক্তি সঞ্চয়স্থান বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিই হোক না কেন, উচ্চ তাপমাত্রার দ্বারা আনা "বার্ধক্য" এবং "সুরক্ষা বিপদ" আসলে ঘটছে।

(1) বৈদ্যুতিক যানবাহন: বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য জীবনকাল হ্রাস এবং তীব্র হ্রাসের দ্বৈত দ্বিধা, ব্যাটারি প্যাকটি "হার্ট" এবং উচ্চ তাপমাত্রা হ'ল "হৃদরোগের সূচক"। পরিসীমাটির "গ্রীষ্মের ছাড়": যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 35 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, তখন ব্যাটারির অভ্যন্তরে পাশের প্রতিক্রিয়াগুলি তীব্র হয় এবং প্রকৃত উপলব্ধ ক্ষমতা 10%- 20%হ্রাস পাবে। উদাহরণস্বরূপ, 600 কিলোমিটার নামমাত্র পরিসীমা সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেবল গ্রীষ্মের উচ্চ তাপমাত্রায় 500 কিলোমিটার বা তারও কম ভ্রমণ করতে সক্ষম হতে পারে। চার্জিং গতিতে "উচ্চ -} তাপমাত্রা সীমাবদ্ধতা": উচ্চ তাপমাত্রায় চার্জিংয়ের সাথে সম্পর্কিত সুরক্ষা ঝুঁকি এড়াতে ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) সক্রিয়ভাবে চার্জিং শক্তি হ্রাস করে। একটি দ্রুত চার্জ যা সাধারণত 30 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারিটি 80% এ চার্জ করে উচ্চ তাপমাত্রায় এক ঘন্টা সময় নিতে পারে, ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। ব্যাটারি লাইফে একটি "প্রাক্কলিত ড্রপ": বর্ধিত সময়ের জন্য উচ্চ-তাপমাত্রার অঞ্চলে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি একটি ব্যাটারির জীবনকাল অনুভব করতে পারে যা নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলের তুলনায় 50% কম। উদাহরণস্বরূপ, সৌদি আরবের মতো গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির জন্য গড় প্রতিস্থাপন চক্রটি প্রায় 3-4 বছর, যখন উত্তর ইউরোপে, এই চক্রটি 6-8 বছর পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, উচ্চ তাপমাত্রা ব্যাটারির অসঙ্গতিগুলিকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে। একটি ব্যাটারি প্যাক শত শত পৃথক কোষ নিয়ে গঠিত। উচ্চ তাপমাত্রা অসম তাপ অপচয় হ্রাসের কারণে কিছু কোষের বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করতে পারে, যা ফলস্বরূপ পুরো প্যাকটির কার্যকারিতা প্রভাবিত করে, একটি "ব্যারেল এফেক্ট" তৈরি করে যেখানে দুর্বলতম কোষটি পুরো প্যাকের জীবনকাল নির্ধারণ করে।

(২) কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স: মোবাইল ফোনের পিছনে সক্ষমতা সংকট "হিটিং" আপনার কি কখনও এই অভিজ্ঞতা আছে: গ্রীষ্মে, আপনি আপনার মোবাইল ফোনটি আপনার পকেটে রেখেছেন এবং আপনি যখন এটি বের করেন, তখন এটি খুব গরম এবং ব্যাটারিটি খুব দ্রুত শুকানো হয়? এটি আসলে উচ্চ তাপমাত্রা মোবাইল ফোনের ব্যাটারি "ক্ষয়"। মোবাইল ফোন লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা 20 - 25 ডিগ্রি। যখন তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, ব্যাটারির ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে যখন কোনও মোবাইল ফোনটি 35 ডিগ্রি 1 ঘন্টা অবিচ্ছিন্নভাবে গেম খেলতে ব্যবহৃত হয়, তখন ব্যাটারির ক্ষমতা প্রায় 0.5%হ্রাস পায়; যখন একই অপারেশন 45 ডিগ্রি এ সঞ্চালিত হয়, তখন ক্ষমতা হ্রাস 2%এ পৌঁছতে পারে এবং এই ক্ষতিটি অপরিবর্তনীয়। দীর্ঘ - শব্দ উচ্চ - তাপমাত্রা ব্যবহারের ফলে মোবাইল ফোনের ব্যাটারিগুলি "অকাল বয়সে" হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 2 বছর ধরে ঘরের তাপমাত্রায় ব্যবহৃত একটি নতুন মোবাইল ফোনের এখনও এর ব্যাটারি ক্ষমতার 80% থাকতে পারে; তবে, উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে ঘন ঘন ব্যবহৃত একটি মোবাইল ফোনে 2 বছর পরে তার ক্ষমতা মাত্র 60% থাকতে পারে, যার জন্য ঘন ঘন চার্জিং বা এমনকি হঠাৎ শাটডাউন প্রয়োজন। এ কারণেই মোবাইল ফোন নির্মাতারা সিস্টেমে "উচ্চ তাপমাত্রা সুরক্ষা" যুক্ত করে: যখন ব্যাটারির তাপমাত্রা 45 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, সিপিইউ ফ্রিকোয়েন্সি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পাবে, পটভূমি অ্যাপ্লিকেশনগুলি বন্ধ হয়ে যাবে এবং চার্জিং এমনকি স্থগিত করা হবে। এই আপাতদৃষ্টিতে "ঝামেলা" ডিজাইনটি আসলে ব্যাটারি রক্ষা করছে।

(৩) এনার্জি স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশন: পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি শক্তি উত্পাদন অনুপাত বাড়ার সাথে সাথে উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে "সুরক্ষা এবং দক্ষতা" গেমটি শক্তি সঞ্চয়স্থান শক্তি স্টেশনগুলি বিদ্যুৎ গ্রিড স্থিতিশীলতার "ব্যালাস্ট স্টোন" হয়ে উঠেছে, তবে শক্তি সঞ্চয় লিথিয়াম ব্যাটারিতে উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবও তাৎপর্যপূর্ণ। এনার্জি স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশনগুলির লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকের বৃহত ক্ষমতা এবং উচ্চ ঘনত্ব রয়েছে এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে তাপ অপচয় হ্রাসের অসুবিধা ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের চেয়ে অনেক বেশি। একবার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেলে, এটি কেবল ক্ষমতার ক্ষয় হতে পারে না, তবে এটি বড় - স্কেল তাপীয় পলাতকও হতে পারে। 2021 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি শক্তি সঞ্চয়স্থান বিদ্যুৎ স্টেশনে উচ্চ তাপমাত্রার দ্বারা সৃষ্ট একটি ব্যাটারি আগুনের ফলে কয়েক মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার লোকসান হয়েছিল। এই ঘটনাটি শক্তি সঞ্চয়স্থান শিল্পকে পুনরায় - উচ্চ তাপমাত্রা সুরক্ষার গুরুত্ব পরীক্ষা করে। উচ্চ তাপমাত্রার সাথে লড়াই করার জন্য, শক্তি সঞ্চয়স্থান বিদ্যুৎ স্টেশনগুলিকে একটি "তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা" তৈরির জন্য প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করতে হয়: তরল কুলিং, এয়ার কুলিং এবং অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করে ব্যাটারির তাপমাত্রা 25-30 ডিগ্রি নিয়ন্ত্রণ করতে। তবে এটি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের শক্তি খরচ বাড়িয়ে তুলবে। অনুমান অনুসারে, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার শক্তি খরচ শক্তি সঞ্চয়স্থান বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মোট শক্তি খরচ প্রায় 5% -10% এর জন্য অ্যাকাউন্ট করে, যা সরাসরি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অর্থনৈতিক দক্ষতাকে প্রভাবিত করে।

3। ব্রেকথ্রু: "প্যাসিভ কুলিং" থেকে "সক্রিয় তাপ প্রতিরোধ" থেকে প্রযুক্তিগত বিপ্লব

উচ্চ তাপমাত্রার হুমকির মুখোমুখি, লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প "প্যাসিভ প্রতিরক্ষা" থেকে "সক্রিয় আক্রমণ" এ স্থানান্তরিত হচ্ছে। উপাদান উদ্ভাবন থেকে শুরু করে সিস্টেম ডিজাইনে, প্রযুক্তিগত অগ্রগতিগুলির একটি সিরিজ হ'ল "উচ্চ- তাপমাত্রা বর্ম সহ লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি covering েকে দেওয়া"।

(1) উপাদান উদ্ভাবন: ব্যাটারি তৈরি করা "প্রাকৃতিকভাবে টেকসই" ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান:

একক স্ফটিক উচ্চ নিকেল পজিটিভ ইলেক্ট্রোড: traditional তিহ্যবাহী পলিক্রিস্টালাইন এনসিএমের সাথে তুলনা করে একক স্ফটিক কাঠামো উচ্চ তাপমাত্রায় ধাতব আয়নগুলির দ্রবীভূতকরণকে হ্রাস করতে পারে এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 60 ডিগ্রীতে 500 চক্রের পরে, একক স্ফটিক এনসিএম 811 এর ক্ষমতা ধরে রাখার হার 85%এ পৌঁছতে পারে, যখন পলিক্রিস্টালাইন এনসিএম 811 এর মাত্র 65%। কোবাল্ট - ফ্রি পজিটিভ ইলেক্ট্রোড: কোবাল্ট উপাদানগুলির ব্যবহার হ্রাস করা কেবল ব্যয়কে হ্রাস করে না তবে উচ্চতর - তাপমাত্রার স্থায়িত্বও উন্নত করে। ক্যাটেলের "কোবাল্ট - ফ্রি ব্যাটারি" traditional তিহ্যবাহী টের্নারি ব্যাটারির তুলনায় 45 ডিগ্রি 30% দীর্ঘ চক্রের জীবনকে গর্বিত করে।

অ্যানোড উপাদান: সিলিকন - কার্বন কম্পোজিট অ্যানোড: সিলিকনের গ্রাফাইটের চেয়ে 10 গুণ বেশি তাত্ত্বিক ক্ষমতা রয়েছে তবে তা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে প্রসারণে ভুগছে। ন্যানোস্ট্রাকচার ডিজাইন এবং কার্বন লেপ প্রযুক্তির মাধ্যমে, সিলিকন -} কার্বন অ্যানোডের উচ্চ - তাপমাত্রা সাইক্লিং স্থায়িত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে এবং এটি বর্তমানে কিছু উচ্চ - শেষ বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত হচ্ছে। লিথিয়াম টাইটানেট অ্যানোড: লিথিয়াম ডেনড্রাইট ডিপোজিশনটি কার্যত অস্তিত্বহীন, দুর্দান্ত উচ্চ - তাপমাত্রা স্থায়িত্ব সরবরাহ করে, তবে কম শক্তি ঘনত্বের সাথে এটি শক্তি সঞ্চয়স্থানের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে যেখানে ঘনত্বের প্রয়োজনীয়তা কম থাকে।

ইলেক্ট্রোলাইট এবং বিভাজক: সলিড - স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট: তরল ইলেক্ট্রোলাইটগুলির তাপমাত্রা পচন সমস্যাটি উচ্চতর - অপসারণ করে এবং তাপ প্রতিরোধের 150 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়। টয়োটা এবং অন্যান্য অটোমেকাররা ঘোষণা করেছেন যে সলিড - রাষ্ট্রীয় ব্যাটারিগুলি 2027 সালে উত্পাদিত ভর - হবে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের তাপমাত্রা সুরক্ষার উচ্চতর - উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে। উচ্চ - তাপমাত্রা প্রতিরোধী বিভাজক: উচ্চতর - দিয়ে তৈরি বিভাজকগুলি যেমন আরমিডের মতো তাপমাত্রা প্রতিরোধী উপকরণগুলি 180 ডিগ্রির উপরে কাঠামোগত স্থায়িত্ব বজায় রাখে, কার্যকরভাবে উচ্চ তাপমাত্রায় শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি প্রতিরোধ করে।

(২) সিস্টেম ডিজাইন: "এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে ব্যাটারি সজ্জিত করুন"

এমনকি যদি উপকরণগুলি আরও উন্নত হয় তবে তাপ অপচয় হ্রাস সিস্টেমটি এখনও উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে "প্রতিরক্ষার শেষ লাইন"। বর্তমান মূলধারার তাপীয় পরিচালন প্রযুক্তিগুলির মধ্যে রয়েছে: তরল কুলিং সিস্টেম: তাপ অপসারণ করতে কুল্যান্ট ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে সঞ্চালিত হয়। তরল কুলিংয়ের তাপ অপচয় হ্রাস দক্ষতা 3 - এ বায়ু শীতল হওয়ার চেয়ে 5 গুণ এবং এটি ব্যাটারির তাপমাত্রা আরও সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। টেসলা মডেল 3, বাইডি হান এবং অন্যান্য উচ্চ - শেষ বৈদ্যুতিক যানবাহন সমস্ত তরল কুলিং সিস্টেম ব্যবহার করে, যা ব্যাটারির তাপমাত্রার পার্থক্য ± 2 ডিগ্রির মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম: তাপ অপচয় হ্রাস কৌশলটি গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করতে এআই পূর্বাভাস এবং রিয়েল-টাইম মনিটরিং একত্রিত করুন। উদাহরণস্বরূপ, যখন বিএমএস সনাক্ত করে যে ব্যাটারির তাপমাত্রা 35 ডিগ্রি ছাড়িয়ে গেছে, এটি আগে থেকে তরল শীতলকরণ শুরু করবে; যখন এটি দ্রুত চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তার পূর্বাভাস দেয়, তখন এটি প্রথমে ব্যাটারিটিকে সর্বোত্তম তাপমাত্রার পরিসরে প্রিহিট করবে, যা কেবল চার্জিং গতি নিশ্চিত করে না তবে উচ্চ তাপমাত্রার ক্ষতিও হ্রাস করে। স্ট্রাকচারাল অপ্টিমাইজেশন: ব্যাটারি প্যাক লেআউট ডিজাইনের মাধ্যমে তাপ অপচয় হ্রাস দক্ষতা উন্নত করুন। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারিটি তাপের অপচয় হ্রাস অঞ্চল বাড়ানোর জন্য একটি "মধুচক্র আকারে" সাজানো হয়; তাপ স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করতে একক কোষের মধ্যে তাপীয় প্যাড যুক্ত করা হয়।

(3) পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং ক্যাসকেড ব্যবহার: ব্যাটারি "লাইফ সাইকেল" প্রসারিত করা

এমনকি যদি ব্যাটারির ক্ষমতা উচ্চ তাপমাত্রায় ক্ষয় হয় তবে এর অর্থ এই নয় যে এটি সম্পূর্ণরূপে বাতিল হয়ে গেছে। ক্যাসকেড ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রযুক্তির মাধ্যমে, এর অবশিষ্টাংশের মানটি এখনও ট্যাপ করা যায়: ক্যাসকেড ব্যবহার: 80% এর নিচে ক্ষমতা ক্ষয়ের সাথে পাওয়ার ব্যাটারিগুলি শক্তি সঞ্চয়স্থান, কম - গতির যানবাহন এবং কম ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা সহ অন্যান্য পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বেইজিং এনার্জি স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশন অবসরপ্রাপ্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি ব্যবহার করে এবং প্রতি কিলোওয়াট - ঘন্টা ব্যয় নতুন ব্যাটারির তুলনায় 30% কম। উপাদান পুনর্ব্যবহারযোগ্য: হাইড্রোমেটালারজি, পাইরোমেটাল্লিউজ এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগুলির মাধ্যমে নিকেল, কোবাল্ট, লিথিয়াম এবং অন্যান্য ধাতুগুলি স্ক্র্যাপযুক্ত ব্যাটারি থেকে বের করা হয় এবং নতুন ব্যাটারি উত্পাদনে পুনরায় ব্যবহার করা হয়। বর্তমানে, দেশীয় ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের হার 95%এরও বেশি পৌঁছেছে, যা কার্যকরভাবে সম্পদের বর্জ্য হ্রাস করতে পারে।

4। উপসংহার:

লিথিয়াম ব্যাটারিতে উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাব উভয়ই প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং একটি শিল্প সুযোগ। অ্যারেনিয়াস সমীকরণ দ্বারা প্রকাশিত বৈজ্ঞানিক আইনগুলি থেকে সম্পূর্ণ - উপকরণ, সিস্টেম এবং পুনর্ব্যবহারের চেইন উদ্ভাবন পর্যন্ত মানুষ ব্যাটারিগুলিতে তাপমাত্রার "ক্ষয়" এর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য জ্ঞান ব্যবহার করছে। সলিড - রাষ্ট্রীয় ব্যাটারি এবং বুদ্ধিমান তাপ পরিচালনার মতো প্রযুক্তির পরিপক্কতার সাথে, ভবিষ্যতের লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারিগুলি -40 ডিগ্রি থেকে 80 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রায় স্থিরভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম হতে পারে, "উচ্চ তাপমাত্রায় কোনও অবক্ষয় অর্জন করতে পারে না এবং নিম্ন তাপমাত্রায় কোনও অবক্ষয় কোনও অবনতি অর্জন করতে পারে না।" ততক্ষণে, সাহারা মরুভূমিতে ট্র্যাভারিং বৈদ্যুতিন গাড়ি, গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ুতে মোবাইল ফোন এবং শক্তি সঞ্চয়স্থান বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি গ্রীষ্মের উত্তাপে নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচালিত হয় আর স্বপ্ন আর স্বপ্ন হবে না।

এসি ইন্টেলিজেন্টএসি, ইউএভি, ই -}}}}}} স্কুটার, ই -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} scooter, WHEAL এএসএমএস এএসএম -এ সরবরাহ করার জন্য একটি - স্বয়ংক্রিয়/সম্পূর্ণ - স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ লাইনগুলি স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ লাইনগুলি সরবরাহ করার ক্ষেত্রে বিশেষ করে, গ্রেডিং মেশিন, ব্যাটারি বাছাই মেশিন, ইনসুলেশন পেপার স্টিকিং মেশিন, সিসিডি টেস্টার, ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় স্পট ওয়েল্ডিং মেশিন, বিএমএস পরীক্ষক, ব্যাটারি বিস্তৃত পরীক্ষক এবং ব্যাটারি প্যাক টেস্ট সিস্টেম ইত্যাদি etc.